Наша майстерня ремонтує легкосплавні та сталеві диски.
Всі ремонти ми робимо на спеціальному дископравному обладнанні.
Ремонт сталевих дисків.
Найчастіше на багатьох вулканізаціях і шинних сервісах рихтування сталевого диска має такий вигляд:
-Вибивання молотком деформованої зони та прокатка диска, жорстко зафіксувавши крайки сталевого диска між прокаточними роликами.
Мінуси такого рихтування — це те, що під час прокатки розкочується метал і ребро жорсткості. Надалі диск втрачає жорсткість і в разі потрапляння в ями його легше пошкодити.
У нашій майстерні перед прокатом ми видавляємо гідравлічним циліндром пошкоджене місце на диску, у такий спосіб ставимо посадкове місце максимально наближене до заводських стандартів. І тільки після цього роликом без жорсткої фіксації рівну борт не стоншаючи метал, зберігаючи водночас заводське ребро жорсткості.
Фото до:
Фото після:
Ремонт легкосплавних дисків.
Литі диски відрізняються від сталевих тим, що мають меншу вагу, більшу міцність і найкращий естетичний вигляд.
До мінусів цих дисків можна віднести слабку стійкість до ударів і важчий процес їхнього ремонту.
Перед ремонтом такого роду дисків необхідно зробити дифектування (зробити розмітку, де та під яким кутом припав удар). Після цього диск встановлюється на верстат і пошкоджене місце прогрівається, дотримуючись температурних нормативів металу. Далі під потрібним кутом і точковим впливом гідроциліндру ми усуваємо деформацію диска в потрібному напрямку.
Диск приводиться в стан максимально наближене до заводської форми.
Цей спосіб більш витратний за часом, але дає змогу зробити диск без слідів рихтування й пошкодження фарби.
фото до:
Фото після:
У разі діагональної деформації диска (вісімка диска) усуваємо за допомогою нагрівання осьової основи та під впливом гідравліки виведення диск у первинну форму.
Основні | |
---|---|
Срок выполнения | 1 час |
- Ціна: від 150 ₴/послуга